こんにちは。ビアンキバイクストア横浜店です。
今回は番外編で、Di2のシステムについて説明をいたします。
是非読んでいただければ幸いです。

Di2とは？

Di2（Digital Integrated Intelligence）とは、Shimanoが開発した電動変速です。
フレームやシートポストの中にバッテリーを組み込むことで変速機に信号を送り、変速を動かすことができます。
従来の機械式変速に比べ、ボタン１つで変速が切り替えられるというストレスフリーなシステムです。

基本的な操作方法は機械式変速と変わりません。ただ、E-tubeというアプリに変速機をつなげることで、自分好みのシステムにカスタマイズすることができます。（すごい！）

現在、Bianchiの車体にDi2がついているモデルとして、OLTRE COMP、Specialissima Comp以上のグレードに取り付けられています。
Di2化したい場合、当店でもカスタマイズすることは可能です。是非ご検討ください！

充電方法と電池残量の見方（変速機Ver.）

旅先などで「バッテリーが切れてしまった…」「変速が動かない…」などといったトラブルを防ぐために、充電の残量や充電方法などは確認しておきましょう。

・充電残量の確認方法
　後ろの変速機についているボタンを１回短く押すと、電池の残量が表示されます。
　消灯：バッテリー残量 0％　
　赤点灯：バッテリー残量 25～1％
　緑点滅：バッテリー残量 50～26％
　緑点灯：バッテリー残量 100～51％

バッテリー残量5％以下になると、まず前の変速機がインナーに変速し固定されます。
操作をしていないにも関わらず強制的にインナーギアに落ちた場合は電池残量がほとんど無いので要注意です。

・充電方法について
　後ろの変速機にあるカバーを外します。
　バッテリープラグを差し込みます。
　この２ステップで充電ができます。

※充電時間は1.5時間で充電完了です。パソコンに接続しUSBから充電する場合は3時間となっています。

充電方法と電池残量の見方（ブレーキレバーVer.）

前後ディレイラーはバッテリーと有線でつながっていますが、レバーは無線接続になっています。
レバーにはボタン電池「CR1632」が使われています。

電池残量の確認はレバーのボタンを2個同時押しで確認できます。
レバーに付いているLEDの色と点滅パターンで電池残量を確認できます。

緑点灯：バッテリー残量 100%～11%
赤点灯：バッテリー残量 10%～1％

・交換方法
　①ブラケットカバーをめくり…
　②プラスドライバーにて電池カバーを外す
　③開ければ電池が見えます。（105グレードの場合、電池が2個使用されています。）

モードについて

Di2には３種類のモードがあります。後ろの変速機についているボタンをダブルクリックすることで、モードの変更をすることができます。
・マニュアルシフト: フロントとリアの変速を独立して行うモードです。
・セミシンクロナイズドシフト: フロントディレイラーを変速させると、リアディレイラーが自動的に
　最適なギアへ変速します。
・フルシンクロナイズドシフト: ライダーはリアディレイラーのシフト操作のみを行い、システムが
　フロントディレイラーを自動で変速してくれます。

いかがでしたでしょうか。
番外編ですが、知識として持っておくと損をしない内容となっております。
この機会に是非Di2化も考えてみてはいかがでしょうか？
ご相談いつでもお待ちしております！

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