皆さんこんにちは、ビアンキバイクストア町田店です。
今回ご紹介するのは本格XCレーシングMTB「METHNOL 9.3 CV FS」
この暑い夏はMTBで山を爽快に駆け抜けてみては如何でしょうか。
Color : CK16/BLACK
Size : 38ｃｍ （適正身長165cm前後）
PRICE : ￥Special Price
クロスカントリーレーシングMTBとして人気なMETHNOL 9.3 CV FSを認定整備車でご用意致しました。
本格的にクロスカントリーMTBを楽しみたい方におすすめな1台です。
フレームはカウンターヴェイルを採用
フレームにはハイエンドモデルに使用されている最先端素材カウンターヴェイルを採用。
独自のカーボン繊維構造と粘弾性を持ち、剛性と強度を向上させながらも最大８０％の振動を除去することが可能です。
サスペンションだけでは無くフレームでも高い振動吸収を発揮しもう一段階上の上質な走りが楽しめます。
更にスムーズな走りへ
リアショックはSID LUXE SERECT+ 40mmトラベルを採用。
サグ出し時に見やすい目盛り付き。
リバウンド調整もハンドルに取り付けられているレバーから操作可能な為、路面状況に合わせ走行中に調整可能。
リアショックを反転させることで低重心化させ安定性の向上、更にスムーズな動きを実現しました。
フロントサスペンションはXCレース用フォークSID SL SERECT 100ｍｍトラベルを採用。
こちらもサグ出し時に見やすい目盛り付き。
リアショック同様ハンドルに取り付けられているレバーからロックアウト操作可能。
急な登り坂やスプリント時に操作することでパワーロスが抑えられます。
前後２Pod油圧ディスクブレーキ搭載
リムブレーキに比べ制動力、悪路走行時の泥づまりによる制動力の低下の少なく安全性の高いブレーキシステムです。
フロントには180ｍｍローターを採用し制動力を向上させ、リアには160ｍｍのローターを採用することで操作性の向上を図りました。
フロントシングルで軽量化
リア変速１２段と多段化に伴いフロントシングル化、これにより軽量に仕上がっております。
リアスプロケットは10T-51Tとワイドレシオ、フロントチェーンリングは32Tと扱いやすく急な登り坂や高速な下りにも対応出来る組み合わせとなっております。
シフトレバーはDEORE SLX、リアディレイラーはDEORE XTを採用。
スタビライザーをONにすることで悪路走行時、チェーンのスラップを低減し安定性が向上します。
軽量なMTBをお探しの方、本格的にクロスカントリーを楽しみたい方におすすめの1台です。
今年の暑い夏はMETHNOL 9.3 CV FSで山を爽快に駆け抜けてみては如何でしょうか。
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