【立川】グラベルロード始めてみませんか?~ORSO~

皆様いかがお過ごしでしょうか。

桜もすっかり散ってしまい、自宅周辺の桜並木も葉桜になっていました。

 

さて、今回のブログでご紹介するのは、『グラベルロード』といったカテゴリーに属すバイクです。

 

まず、『グラベルロード』とは。

 

名の通り『グラベル』とは、日本語で『砂利』を意味し、

主に未舗装路と舗装路の走行を視野に入れた、長距離ライド向けのロードバイクです。

 

◎Orso GRX600

price:¥258,500(税込)

size:49(165前後~175cm)

color:Graphite/Black-CK16 Glossy

 

未舗装路(砂利道や山道)をストレスなく走れるよう純正のアッセンブルでは700x40cのタイヤを採用しています。

ブロックタイヤでは林道などでのんびり軽いトレイルを楽しむのも良しです。

またブロックタイヤですと、通常のスリックタイヤに比べ舗装路での快適性や軽快感は劣ってしまいます。

グラベルだからといって無理やりダート道を走る必要はありませんが、舗装路でより軽快性を向上したい場合は

規格の合う太いスリックタイヤを履いて走行するのも醍醐味です。

 

ビアンキオリジナルのクッションが厚めのサドルを純正でアッセンブル。

ダート道の走行でも臀部への振動を最小限にしてくれます。

 

 

変速機はShimanoの『GRX600』をベースにアッセンブルしています。

『GRX600』は、ロードコンポーネントに例えると『105』相当になります。

GRXの特徴として大きなチェーリングの展開がなく、

高速走行を求めないグラベルや街乗りにおいて非常に適したギア比です。

 

最大の魅力としては、後ろの変速機にスタビライザーが付いていること。

スタビライザーは、チェーンが暴れるリスクを防止してくれる優れた機能です。

 

砂利道やダートを走行する際、チェーンが上下に激しく揺れてチェーンステーに当たってしまうケースも少なくありません。

よって最悪の場合、チェーンが外れたりチェーンステーに傷がつくリスクもあります。

スタビライザーのON/OFFは後ろの変速機に付属しているレバーを手で上げ下げするだけです。

 

レバーの上げ下げでチェーントラブルを防止できるのはとても魅力です。

 

グラベルロードでは、ダート道などで安定したハンドリングやポジショニングを行えるよう、

ロードバイクよりもハンドル幅が広いものを採用されています。

また安定性や握りやすさも考慮し、ハの字にドロップハンドルの下部が開いています。

したがってGRXのブレーキレバーもハの字のセッティングに対応した設計がされており、

上に大きくせり出したブラケット形状は、ダートの地面から振動や衝撃を、

受けてもしっかりとレバーを握り込みやすい設計になっています。

 

また『ORSO』はフォークにカーボンをしようしているため、アルミやクロモリに比べ

振動吸収性が高く、ライド時の疲労が少ないのが魅力です。

 


今回は『ORSO』をベースにグラベルロードについてご紹介させて頂きました。

結論として、勿論これからグラベルロードを始めよう!という方におすすめですし

スポーツバイク初めての方でも安定したライディングができ、

カスタマイズ性も高いため馴染みやすいバイクになっております。

 

【オススメなライドスタイル】

◎ロードバイクとは違うフィールドで自転車を楽しみたい方。

◎自転車にキャリアなど付けキャンプなどロングライドしたい方

◎自転車1台で舗装路も未舗装路(ダート道)の両方を楽しみたい方

◎ロードバイクをベースにマウンテンバイクの安定感がほしい方

 


 

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